Kesalahan Merawat Knalpot yang Memicu Karat dari Dalam

Sering menggunakan mobil untuk perjalanan sangat singkat membuat knalpot tidak sempat mencapai suhu kerja ideal. Akibatnya, uap air hasil pembakaran tertahan di dalam knalpot.

Kondisi lembap ini mempercepat terbentuknya karat dari dalam. Knalpot yang jarang panas sempurna menjadi lingkungan ideal bagi proses korosi.

Jika kebiasaan ini berlangsung lama, dinding dalam knalpot akan melemah. Kerusakan pun muncul meski bagian luar masih terlihat normal.

2. Menganggap Air di Knalpot Akan Hilang Sendiri

Sebagian pemilik mobil mengira air yang masuk ke knalpot akan selalu keluar dengan sendirinya. Padahal, tidak semua air dapat langsung menguap atau terbuang.

Air yang tertahan di bagian dalam knalpot akan bercampur dengan residu gas buang. Campuran ini bersifat korosif dan mempercepat karat dari dalam.